MENU
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Загорается контрольная лампа "машина с ключом"
NemoДата: Среда, 12.10.2016, 19:24 | Сообщение # 1
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
На скорости 90-100 км/ч регулярно загорается контрольная лампа с ключом, недавно проверил машину VAG-COM, показал ошибку р1243 (Высокое напряжение клапана давления наддува).
Машина ездит так-же, как и раньше. Что посоветуете предпринять?


Сообщение отредактировал Nemo - Среда, 12.10.2016, 19:25
 
kuznezcДата: Среда, 12.10.2016, 23:06 | Сообщение # 2
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
Скорее всего в турбине недодув. Надо однозначно ехать в сервис и проверять наддув турбины.
 
PlexДата: Четверг, 13.10.2016, 00:16 | Сообщение # 3
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
Советую посмотреть регулировочные болты на турбине. Может быть там неправильно отрегулирован ход управляющего штока.
 
AnubisДата: Четверг, 13.10.2016, 14:17 | Сообщение # 4
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Статус: Offline
Цитата kuznezc ()
Скорее всего в турбине недодув.

Может быть и передув, это уже надо сканером проверять.

Цитата Plex ()
Советую посмотреть регулировочные болты на турбине.

А вот болты эти лучше вообще не трогать, они настраиваются только один раз.

Проблема может быть, например, в не герметичности пайпингов.
 
Yelow_bothДата: Четверг, 13.10.2016, 15:39 | Сообщение # 5
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
У моего друга на машине быта такая-же ошибка. Оказалось, что клапан давления наддува не работал из-за забитого фильтра. Так что для начала советую почистить фильтр.
А ещё этот клапан может не работать из-за регулятора давления наддува.
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: